Преди да се започне транспортирането на пострадал, се налага установяване на състоянието му, преценяване на пътя, по който ще се носи, и определяне на крайния пункт. Използуват се личната екипировка и специалните съоръжения на участниците.
Седалка от раница. Раницата се обръща с дъното нагоре, ремъците се отпускат докрай. Ако има банели, се изваждат. Краката на пострадалия се пъхат под ремъците. Той сяда на раницата и спасителят я слага на раменете си. Така се транспорти-

Седалка от алпийски въжета. Въжето се намотава на равни примки с дължина-—70 cm. С част от него се фиксират примките посредством няколко намотки на целия сноп. След това се разделят примките на две еднакви половини, които се надяват на бедрата на ранения и на раменете на спасителя. Носенето става, както при седалката от раница.

Носилка от анораци. Необходими са два анорака и два по-дълги пръта или чифт ски. Ръкавите на анораците се обръщат и през тях се прокарват прътите или ските. Получава се здрава носилка, в двата края на която се правят ограничения посредством къси пръти или ледокопи.
Носилка от алпийско въже. От алпийско въже се изплита по специален начин мрежа носилка. Преди да се постави в нея пострадалият, отдолу се настилат пуловери, анораци, раници. Равномерно оплетените намотки позволяват носене от-души, което облекчава натоварването. В такава носилка раненият може да бъде спуснат и по скали, след като се направи система за окачване.

Импровизирана шейна. Използува се за транспортиране на пострадал при зимни условия. Прави се от два чифта ски с помощта на помощни въженца, колани за ски, ледокопи, щеки или от един чифт ски, ако се носят елементите за направа на шейна при алпийско ски-рали.

Специални съоръжения за транспортиране
Те се намират на разположение в пунктовете на ПКСС и боравенето с тях изисква голяма квалификация и опит. У нас са разпространени планинската количка “Маринер”, шейната “Акия” , транспортният чувал “Тюромонт”, спасителното седло “Гремингер” и въжено-стоманената уредба.

Сигнализация при спасителни акции
В планината разстоянията са много големи. Почти винаги словесната връзка и видимостта са затруднени. Нужна е система от сигнали, еднакво разбираеми от всички планинари. Сигналите са видими (светлинни) и звукови. У нас се използуват следните международни сигнали:

1.За искане на помощ — шест сигнала в продължение на една минута, минута пауза и т. н. Когато бедстващата група разполага с ракети,
изстрелването на всяка от тях без значение на цвета е сигнал за помощ.
2. За идване на помощ — три сигнала за минута, едноминутна пауза й т. н.
3. За установяване на местонахождението — продължителни, непрекъснати сигнали.
При спасителни операции на скала често се употребяват звукови сигнали:
1. Спри — едно продължително изсвирване.
2. Спускай — две изсвирвания.
3. Изтегли — три изсвирвания.
При прекъсване на спасителните операции се сигнализира “отбой” — три къси сигнала, кратка пауза и т. н. в продължение на три минути.

Важно условие за всички туристи и алпинисти е носенето на личен превързочен пакет, а при по-масови прояви — на санитарна чанта.